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增压器的常见故障及预防措施
发布时间:2017-08-21 10:46:12  浏览:
 

增压器的常见故障及预防措施

增压器是发动机的核心部件。了解了增压器的常见失效模式并采取预防措施,能延长增压器和发动机的寿命。


以下几种失效模式和预防措施,您知道吗?


常见失效模式

1. 叶轮异物打坏

a) 增压器叶轮异物打坏是由于有外来物质进入增压器压内部,增压器轴高速旋转,叶轮被异物打坏,增压器失效,通常发生在压气机端。A3}4DV0D`FM@W0N5C16MOL8.png

2. 供油延迟与热停车

a) 增压器轴与轴承之间,轴承与轴承座之间靠油膜来保证正常的相对运动。当发动机起动时,因机油不能及时进入增压器腔体而导致轴与轴承、轴承与轴承座之产生干磨,导致增压器转子动平衡被破坏,严重时甚至产生增压器断轴。一般当发动机起动后要求在4秒内机油必须供至增压器腔体内;

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b) 机油对于增压器来说,不仅仅起到润滑作用,还起到冷却的作用。热停车是因为当发动机即将停止运转时,增压器轴的温度还相对较高,此时就关了钥匙门导致增压器内的高温不能被机油带走,导致轴和轴承的磨损失效;

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3. 压端假性漏油

a) 增压器的密封系统主要依靠三处的压力平衡起到密封机油的作用。这三处分别为压气机端、涡轮端和曲轴箱压力;当压力平衡被破坏,则增压器会有漏油的风险。一般在增压器漏油的失效中,压端漏油较为常见,主要是因为增压器压气机端的压力为进气压力加上大气压力,相对于涡轮端(排气端)压力较小。

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【 预 防 措 施 】

总结下来看,增压器的主要故障模式基本上与机油和气有关。


使用符合厂家推荐的空气滤清器,维修后检查是否有残留物遗忘在进气管内,都能够有效的降低异物打坏的风险。


使用厂家推荐的机油,包括机油品牌和牌号;按照厂家推荐的保养里程进行保养,更换机油滤清器时向机油滤清中预加注机油。


到达目的地后,怠速3-5分钟再关闭钥匙门。


检查进气管路是否有松脱,弯折等



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